Motor: în doi timpi - doi cilindrii, racit cu aer printr-un ventilator axial |
Tipul motorului |
P 60/61 |
Cilindree în cmc |
594,5 |
Alezaj x cursa piston (mm) |
72x73 |
Cai putere / RPM |
23/4000 |
Cuplu maxim |
5,3 |
RPM la cuplu maxim |
2800 |
Raport de compresie |
7,6:1 |
Raport ulei de motor/benzina |
1:33 |
Acumulator |
6 V 56 Ah (dupa 1984: 12 V 38 Ah) |
Alternator |
6 V 220 W (dupa 1984: Drehstrom 42 A) |
Carburator |
orizontal |
Transmisie: pe fata, ambreiaj neautomat, schimbator de viteze la volan (cu cârja) |
Cutie de viteze |
Patru trepte |
Sincronizare |
da |
Rapoarte de transmisie |
|
Viteza 1 |
4,08 |
Viteza 2 |
2,32 |
Viteza 3 |
1,52 |
Viteza 4 |
1,03 |
Marsarier |
4,33 |
|



|
|
Constructie: sasiu autoportant cu caroserie din Duroplast pe schelet de tabla de otel |
Puntea fata |
Suspensie independenta, bara de directie transversala, cu arc transversal |
Puntea spate |
Suspensie independenta, ax pendulant cu prindere în trei unghiuri, cu arc transversal (dupa 1988: arcuri helicoidale) |
Directie |
Cremaliera |
Frâne |
Patru tamburi, actionare mecanica |
Masa si dimensiuni: |
Lungime între axe (mm) |
2020 |
Ecartament fata (mm) |
1211 |
Ecartament spate (mm) |
1255 |
Lungime, latime, înaltime |
3555, 1510, 1437 (Universal: 3560, 1510, 1437, Tramp: 3480, 1506, 1465) |
Dimensiuni pneuri |
5,20-13 |
Diametru de întoarcere (m) |
10 |
Greutate gol, în kg |
615 (Universal: 650, Tramp: 645) |
Greutate maxima permisa, în kg |
950 (Universal: 1040, Tramp: 1020) |
Capacitate rezervor, în l |
24 (dupa aprilie 1973: 26) |
Performante: |
Viteza maxima, în km/h |
100 |
Consum, în l la 100 km |
7 |
Motorizari ulterioare:
Tipul motorului: |
P 63/64 (1969-74), P 65/66 (1974-90 carburator nou) |
Cilindree în cmc |
594,5 |
Alezaj x cursa piston (mm) |
72x73 |
Cai putere / RPM |
26/4200 |
Cuplu maxim |
5,5 |
RPM la cuplu maxim |
3000 |
Raport de compresie |
7,5:1 |
Raport ulei de motor/benzina |
1:33 (dupa 1974: 1:25) |
Viteza maxima, în km/h |
100 |
|
|
|